鷹ノ巣山：三度目の稲村岩尾根登り

今回もソロではなく3人で、朝の奥多摩駅に集まります。
いつものように？奥多摩駅からバスで東日原まで移動……と思いきや、集合時間に間に合わなかったメンバーが一人！
増便はあったもののバスの出発に間に合わなかった我々は、駅前でタクシーを捕まえて東日原まで移動するのでした。

奥多摩駅から東日原までは片道3000円くらい。思ったより高くないですね。
相乗りして4人で行ったので、一人1000円切ってました。
東日原方面は鷹ノ巣山だけでなく川苔山へ登る人も利用するので、この時期はバスもかなり混みます。人数が揃っていたらタクシーっていう選択肢もありますね。

もう山の紅葉は終わりの時期かなと思っていましたが、登山道の序盤にはまだまだ秋が残っていました。

はじめに少し高度を下げて、稲村岩の真下のあたりから一気に登る感じ。
尾根道に取り付くまでが最初の関門ですね。

あともうちょっと。
改めて登ってみると、この序盤も結構急な登りですね。

稲村岩でもこんな感じで、紅葉が出迎えてくれました。
昨年より少し時期が遅いので、景色にも多少の変化があるかもしれません。

稲村岩尾根に取り付いてからが本番。
すっげえきつい！っていう感じではないんですが、延々急登を登り続ける試練の尾根道です。

幾度ピークを超えても、見えるのは偽ピーク。
事前情報なしだとペース配分がわからなくてキツいかも？

張り切ってペースを上げない。ちょっとキツくなったら、足を止めて水をひと口。

今年初の霜柱ゲット。
毎年、この尾根道で初霜柱を拝むのが恒例になっています。

ヒルメシクイのタワで一休み。
看板、場所変わりました？

最後の200m、ここからはもう休まず一気に。
こうやって見てみると、やっぱり結構な急登ですね。
今年は北アルプス三大急登のひとつ、合戦尾根も登ったのですが……。合戦尾根よりこっちの方が急登感はある気がします。

ふわふわ。

あの……先に……！

今年も無事到達。鷹ノ巣山の山頂です。
去年はブランク開けでストックに頼りながらの登頂でしたが、今年は足だけで登り切れました。
重登山靴だったので足首の自由が効かず、アキレス腱が結構痛くなりましたが……（笑

過去二回も含めて、鷹ノ巣山に行く時は決まって快晴。
今回もばっちり晴れました。

久しぶりにタイムラプス撮りたいなーと思って三脚とかも持って行ったんですが、リモコン忘れてそれらの荷物はただの重りに。
燧ヶ岳に登ってからずっと使ってなかったですからね……仕方ない。

ゆっくり休んだら下山です。
いつも通り石尾根ルートで奥多摩駅まで。今回もゴールはVertereです。

鷹ノ巣山といったらこの尾根道歩き。
この日は七ツ石山へと向かう人の方が多かったようですが……日帰りで行けるのかな？

同行者にも石尾根の魅力を伝えられたようで何より。
木の葉は既に落ち切っていて、山は冬を迎えつつあります。

六ツ石山のあたりで一旦、尾根から逸れて巻道へ。
三度目なのにこのあたりはあんまり記憶に残ってなかったですね。印象が薄い？

再び尾根に戻ります。
ここを降り切ったら石尾根もおしまい。
うーむ、だいぶ冬が進んでいる気がしますね。

日没の時間が迫っていたので、今回は羽黒山方面ではなく林道を目指します。

紅葉スポットもあったりして、こちらの方が歩いていて面白いルートかも。
ちょっと旬は過ぎていたようですが……。

モノレールと並走する登山道を歩きながら下山。

こういう人工物が出てくると、麓も近いんだなーって思いますね。

というわけで、無事下山……と思いきや。
ここから舗装された林道に入ったわけですが、ショートカットルートに入り込んで結局山道を歩いていました。

林道から奥多摩駅までが意外と長かった、そんなルートでした。
街灯とかはないので日没後も安心……というわけではないのですが、舗装された道に出るとほっとしますね。